华新社葡萄牙3月28日（记者 邹志华）世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站上演历史性一幕。法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车（ZXMOTO）820RR-RS赛车（编号53），在SSP中量级组别比赛中以领先近4秒的绝对优势夺冠，将杜卡迪、雅马哈、川崎等传统豪强甩在身后。次日，张雪机车再下一城，在第二回合比赛中凭借内线卡位的精彩操作“生吃”两台雅马哈R9，实现双冠壮举。
这一胜利不仅是中国摩托车品牌首次在WSBK顶级赛事中登顶，更打破了欧美日厂商对该组别长达数十年的垄断。张雪机车因此引发全网热议，成为国产高端制造“弯道超车”的标志性事件。
从修车学徒到冠军缔造者：张雪的“摩托人生”
张雪机车的传奇，与其创始人张雪的个人经历紧密相连。1987年出生于湖南怀化小山村的张雪，因家境贫寒，初中毕业后便进入摩托车修理店当学徒。17岁那年，他靠攒下的钱开了自己的修车行，此后20余年，从全职赛车手到摩托车公司员工，再到创业造自己的摩托车，他的人生始终围绕“摩托”二字。
2017年，张雪与合伙人创立凯越机车，推出450RR、500X等多款热门车型，将品牌年销量从800台做到3万台。2024年3月，因“梦想与投资人利益分歧”，张雪“裸辞”离开凯越，并于同年4月创立以自己名字命名的重庆张雪机车工业有限公司。
如今，张雪机车已形成从核心零部件到整车生产的一体化布局，一期年产能达2万余辆。尽管2025年因研发投入高达6958万元导致亏损2278万元，但张雪对未来发展充满信心：“销售额干到20亿就盈利，干到15亿就平衡。我们目前是国内玩乐型机车第八，明年冲第五，后年冲第三。”
资本狂欢：A股关联公司股价暴涨
张雪机车的夺冠，直接引爆A股“张雪机车概念股”。3月30日，宏昌科技（301008.SZ）一字涨停，报35.24元/股，市值达46亿元。天眼查显示，宏昌科技通过金华浙创基金间接持有张雪机车约1.64%的股份，是张雪机车A轮融资（投后估值10.9亿元）的重要参与方。
另一家A股公司鸿泉技术（688288.SH）同样大涨10.73%，报26.32元/股。作为张雪机车的“战略合作伙伴”，鸿泉技术为其提供智能网联、智能座舱等产品，并赞助其出征2026年WSBK赛事。此外，恒勃股份（301225.SZ）、征和工业等供应链企业也因与张雪机车的合作关系受到市场关注。
市场沸腾：直播间爆满，周边售罄
夺冠效应迅速传导至消费市场。3月30日上午，“张雪机车官方旗舰店”直播间涌入超6000人，多款限定周边（水杯、腰包、骑行外套等）瞬间售罄。线下门店同样火爆：河南某门店负责人称，夺冠后深夜接到大量订车电话；上海浦东店单日卖出二十多辆新车，“原本观望的用户直接下单”。
目前，张雪机车820RR标准版（售价43800元）已开启交付，周期约4周。因车辆动力强劲，厂家对试驾活动要求严格，多地门店暂未开放单独试驾。截至3月25日，820RR及2026款500RR两款新车大定已达5543台，展现出强大的市场号召力。
国产摩托的“逆袭之路”：从“代工贴牌”到“技术输出”
张雪机车的崛起，标志着国产摩托车从“低端代工”向“核心技术输出”的转型。其自主研发的820RR三缸引擎转速达16000转/分钟，采用镁合金活塞等尖端技术，性能对标国际一线品牌，而售价仅为同赛事其他品牌的三分之一。
更值得关注的是，820RR是国内首款“限制购买者驾龄”的车型（摩托车驾龄不满一年者禁止购买），这一规定既体现了对安全的重视，也彰显了产品的高性能定位。
从WSBK夺冠到资本市场狂欢，从门店爆满到周边售罄，张雪机车用一场胜利证明：国产摩托不仅能“跑起来”，更能“跑赢世界”。正如张雪所言：“做企业，成功也就几年；做不成功，给20年也没用。”这场属于中国摩托的“逆袭”，才刚刚开始。
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