华新社北京3月31日电（记者 周松）据央视新闻报道，当地时间周一（3月30日），伊朗议会国家安全委员会通过了一项对霍尔木兹海峡通行船只实施监管并收费的法案。该法案旨在加强伊朗对这一全球关键石油运输通道的控制与监管，并明确禁止美国和以色列的船只通行。
法案核心：收费、禁行与本币结算
根据该计划，伊朗将建立保障航道安全的安保安排，并制定相关金融监管规则，其中通行费用必须以伊朗本国货币里亚尔支付。伊朗官员强调，其武装力量将在执行该计划中发挥更大作用，同时可能与阿曼合作，共同构建新的海峡法律治理框架。
若该法案得以实施，通行费将为在国际制裁压力下的伊朗提供新的财政收入来源。然而，在国际航运体系中推行此类收费机制，预计将面临广泛阻力。
冲突焦点与紧张对峙
霍尔木兹海峡目前已成为持续冲突的核心焦点。这场冲突始于2月28日，当时美国与以色列联合对伊朗发动袭击，目前战争已进入第五周。在实际封锁之下，海峡船舶交通量已大幅下降约95%，据估计有近3000艘船舶在附近等待通行，而通常情况下每天约有120艘船舶通过。
该海峡的法律地位复杂，其最窄处宽度不足30英里，位于伊朗和阿曼领海范围内，但依据国际法，该航道被视为国际水道，船舶通常享有通行保障。
伊朗第一副总统阿雷夫周日表示，伊朗计划彻底改革霍尔木兹海峡的治理体系，以获取长期经济与安全优势。他称：“霍尔木兹海峡的秩序将不再是过去的模样，伊朗政府旨在将战场成果转化为国家可持续的经济与安全收益。”
美伊强硬表态，局势一触即发
针对该法案，美国总统特朗普周一稍早发出严厉警告。他表示，美国正与一个“更加理性的政权”进行接触，以期结束战争，但伊朗必须开放霍尔木兹海峡。特朗普在社交媒体上发文称，如果协议未能在短期内达成且海峡未能恢复商业通行，美方将“摧毁并彻底消灭其所有发电厂、油井以及哈尔克岛”。
对此，阿雷夫强硬回应，警告特朗普不要派兵攻打伊朗的哈尔克岛。他表示，特朗普可以决定是否派兵，但能否撤军将不由美方掌控，因为“没有人能从地狱里活着回来”。哈尔克岛是伊朗最大的原油出口基地，伊朗90%的原油都从这里出口
華文財經新聞社聯合報道。发布者：总编，转载请注明出处：https://huaxinnews.com/6714.html
