华新社（记者 林金枚）华为汽车业务“双轨并行”格局渐成，新品牌矩阵加速落地
华为在汽车业务的“双轨并行”战略正逐步形成清晰的品牌与产品布局。近日，东风汽车与广汽集团相继宣布与华为合作取得新进展。东风汽车透露，双方共同打造的项目（代号DH）将于11月20日正式发布全新品牌，并同步揭晓中文名称。
国家知识产权局商标局信息显示，华为车BU运营主体深圳引望已申请注册“宝境”“瞬境”“逸境”“元境”等多个“境”系列商标，东风汽车也参与其中。财联社记者查询发现，深圳引望与东风汽车曾分别于4月1日、6月12日注册“奕境”“东风奕境”商标，分类均为运输工具类。
此前，东风奕派于10月9日启动DH项目的品牌中文命名与LOGO公开征集活动，明确提出品牌名称为两个字，并给出“X境”作为参考范式。
有接近该项目的业内人士透露：“11月20日将仅发布DH项目的品牌名称，品牌定位仍在内部研讨中。”
相较于DH项目的尚未完全明朗，广汽与华为的合作项目已确定品牌名称。据透露，“启境”汽车将于11月20日华为乾崑大会上正式亮相。广汽集团董事长冯兴亚表示，华为已有数百人长期驻场“启境”，从产品定义到用户体验全程参与，深度赋能。该品牌首款产品计划于2026年中上市，并将全栈搭载华为乾崑智能解决方案。
目前，华为在汽车业务端已形成“零部件供应”之外的两大合作模式：一是鸿蒙智行，旗下已形成与赛力斯合作的“问界”、与奇瑞合作的“智界”、与北汽合作的“享界”、与江淮合作的“尊界”以及与上汽合作的“尚界”，合称“五界”；二是华为乾崑模式，目前已包括与宝骏合作的“华境”、与广汽合作的“启境”，以及即将与东风合作的“第三境”，构成“三境”布局。
行业分析认为，2025年对华为汽车业务的两条主线都至关重要。华为常务董事、终端BG董事长余承东10月底透露，鸿蒙智行全系车型累计交付突破100万辆，用时43个月；华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志则表示，截至今年10月，搭载华为乾崑方案的合作车型月销量已突破10万辆。
有行业观察人士指出：“华为汽车业务目前已形成清晰的‘双轨’发展路径。在鸿蒙智行‘五界’布局基本成型的背景下，华为车BU主导的乾崑业务正处于快速上升阶段，‘三境’的市场表现将成为关键。”随着合作品牌与产品阵容不断扩展，如何协同主机厂合作伙伴推进生产交付、完善售后体系、加强用户运营，将是华为在2026年面临的核心任务。
華文財經新聞社聯合報道。发布者：张聚奎，转载请注明出处：https://huaxinnews.com/5211.html
