华新社财经观察（记者 刘仁健）历史性超越！我国新能源乘用车月度零售销量首次超过传统燃油车，标志着新能源汽车正加速迈向市场主流。
8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布最新数据显示，7月份新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%，常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。这一突破不仅是中国汽车工业转型升级的重要标志，也是全球汽车行业绿色转型的关键里程碑。
回顾发展历程，2020年9月，我国新能源汽车累计产量突破500万辆；2022年2月突破1000万辆；2023年7月第2000万辆下线；截至2024年6月底，国产新能源汽车累计产销量双双突破3000万辆大关。
这一系列数字的背后，是市场、政策、技术等多方面因素共同推动的结果。造车新势力与部分互联网企业凭借技术创新和灵活的市场策略，成为激活市场的“鲶鱼”；传统车企也纷纷加大新能源领域投入，加速向电动化、智能化转型。同时，汽车下乡、购置税减免、以旧换新等政策持续为市场注入活力。
随着产业布局日益完善、技术不断成熟，中国新能源汽车展现出强大的竞争力和创新力，实现了从“星星之火”到“燎原之势”的跨越。
新能源车市“越跑越快”，其优势主要体现在四个方面：
选择更丰富：随着市场规模扩大，车企推出的新能源车型日益多元，从经济型轿车到高端豪华车，从SUV到MPV，充分满足消费者多样化、个性化需求。
经济性更优：充电成本显著低于燃油费用，维护成本也相对较低，整体用车经济性突出。
体验更佳：电池、电机、智能网联和人工智能等技术持续进步，新能源汽车的续航能力、动力性能和智能化水平不断提升。
出行更便捷：截至今年6月，全国充电桩总量达1024.4万台，同比增长54%，有效保障了2400万辆新能源汽车的充电需求，为纯电出行提供了坚实支撑。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示：“顺应时代趋势，汽车行业将加速向电动化、智能化转型。随着智能网联、人工智能等新技术不断融合，汽车将被赋予更多可能性，驶向智能化、绿色化的未来。”
華文財經新聞社聯合報道。发布者：张聚奎，转载请注明出处：https://huaxinnews.com/5114.html
