华新社

华新社美国（记者 杨丽）媒体报道，白宫此前公布的总额高达5,000亿美元、旨在大力推动美国人工智能发展的“星际之门”（Stargate）项目，启动进展受阻，近期目标也已大幅缩减，而这个负责推动计划的新公司至今尚未完成一项数据中心交易。
据知情人士向媒体透露，作为星门的联合领导者，孙正义的软银和奥特曼的OpenAI在合作的关键条款上出现分歧，包括建设数据中心的选址问题。
虽然两家公司在今年1月的宣布“星际之门”成立的记者会中承诺“立即”投资1,000亿美元，但现在该项目已将近期目标缩小为，争取在今年年底前建成一个位于俄亥俄州的小型数据中心。
01 软银与OpenAI有分歧
分析认为，星际之门的迟缓启动，对雄心勃勃的孙正义来说是一种挫败。尽管他这些年投入了数十亿美元，但在飞速发展的AI领域中仍在努力追赶。
今年早些时候，软银向OpenAI承诺投资300亿美元，这是有史以来最大的一笔初创公司投资。为了支持这笔押注，软银承担了新债务并出售了资产。这项投资与星际之门计划同步进行，旨在让软银参与建设AI所需的物理基础设施。
然而，奥特曼则急于为ChatGPT的下一代产品获取算力，在没有等待软银的情况下，与其他运营商签署了数据中心合作协议。
尽管如此，两家公司负责人声称双方合作顺利。上周，他们通过视频出席了软银的活动，奥特曼表示他们的首个目标是共同建设10吉瓦的数据中心，并称这是一段“美好的合作关系”。
两家公司在联合声明中表示，他们正在多个州推进项目，
“以超大规模和高速前进，打造能支撑未来、服务人类的AI基础设施”。
02 AI基础设施仍是美国优先事项
尽管星际之门计划启动不顺，但特朗普表示数据中心建设是国家优先事项，这场发展热潮并未因此放缓。AI支持者认为，未来全球将需要像修建19世纪铁路一样的巨大投入，来建设这些仓库般的数据中心及其所需的电力。
据知情人士向媒体透露，OpenAI最近与甲骨文公司达成协议，未来三年内OpenAI将每年向甲骨文支付超过300亿美元。这项与软银无关的协议涉及4.5吉瓦的容量，耗电量相当于两个胡佛水坝，足够为约400万户家庭供电。知情人士对媒体称，这些数据中心分布于美国各地。
再加上OpenAI与CoreWeave达成的一项较小协议，OpenAI已签下的数据中心容量几乎等于“星际之门”今年年初承诺建设的全部容量（OpenAI表示，1,000亿美元大致相当于5吉瓦数据中心）。
03 孙正义仍抱希望
尽管星际之门进展缓慢，但据一位知情人士对媒体透露，孙正义仍对OpenAI充满信心，并希望加大投资。
媒体报道，多年来，孙正义一直希望在AI领域拥有重要一席之地。他曾筹集两个史上最大创投基金（超过1,400亿美元），寻找AI领域的明日之星，但错过了OpenAI和其竞争对手，且因投资WeWork和建筑初创公司Katerra等失败案例声誉受损。
不过，他在2016年收购的芯片公司Arm在过去两年表现出色，市值大幅增长。
去年秋天，他将注意力集中在OpenAI身上。奥特曼提出了前所未有的宏伟目标——他表示，AI的下一阶段发展将需要数万亿美元资金。
2023年11月，孙正义与奥特曼在东京会面，敲定了合作协议。随后他们将这项计划提交给特朗普团队，提议以此宣布美国的大规模投资。在特朗普新政府执政的第二天，他们在白宫一同露面，并承诺将在2029年前投入5,000亿美元。
“这是我们黄金时代的开始，”孙正在白宫表示。
OpenAI和软银分别承诺向该合资企业出资180亿美元，启动数据中心建设，未来将租赁给OpenAI使用。两家公司表示将共同控制该公司，由孙正义担任董事长。软银负责财务安排，OpenAI负责运营。
他们在初始宣布中提到了甲骨文与阿联酋公司MGX为合作伙伴，但当时尚未敲定其投资规模。
“星际之门尚未成立。”甲骨文CEO Safra Katz上月在一次投资者电话会议上表示。
04 建造数据中心上也有分歧
知情人士对媒体指出，OpenAI与软银之间近期的一个分歧是是否应在SB Energy（软银支持的能源开发商）相关场地上大规模建设数据中心。
同时，奥特曼使用“星际之门”这个词来指代一些并未获得软银资助的项目。例如，OpenAI将德克萨斯州阿比林的数据中心以及3月达成使用协议的德州登顿数据中心称作“星际之门”，但知情人士对媒体表示，这些并未获得软银参与。
建设数据中心并不简单。企业必须找到合适的地点、建造硬件设施（或支付他人代建）、采购高价AI芯片、获取大量电力，并找到贷款机构进行融资。据称，星际之门在俄亥俄州的首个项目将采用一种更便宜的新设计。
要训练更先进的AI模型，就需要更强的数据处理能力，这意味着包括OpenAI在内的企业必须在商业模式尚未验证前就投入巨额资金。
OpenAI与甲骨文签下的年付300亿美元协议，金额大约是OpenAI当前年收入预期的三倍。这家公司目前每年亏损数十亿美元，正押注于通过增加付费用户和广告收入，实现营收暴涨，从而承担这些庞大的支出。

华新社美国（记者 邹志华）当地时间7月21日，国际评级机构惠誉称，政策风险给美国信用前景蒙上阴影。惠誉在年中更新中，将美国2025年25%行业的前景展望下调至“恶化”，原因是不确定性增加、经济增长放缓以及预期利率将长期维持在高位。
惠誉表示，近期通过的税收和支出法案凸显了美国财政前景面临的长期挑战，并将给医疗保健相关行业带来压力。税收法案和先前减税措施的延长相结合，很可能使美政府总赤字保持在GDP的7%以上，并在2029年将债务与GDP之比推高至135%。
惠誉预测，到2025年，美国高收益债券和杠杆贷款的违约率将分别升至4.0%至4.5%和5.5%至6.0%。政策发展和行业特定风险仍将是今年内评级趋势的主要驱动因素。

华新社美国（记者 刘仁健）美国国会分析机构最新估算显示，未来十年，特朗普政府最新通过的大规模减税和支出法案——号称“大漂亮”的法案（OBBBA）将让美国政府的财政赤字增加3.4万亿美元。
美东时间7月21日周一，美国国会无党派机构国会预算办公室（CBO）公布估算结果，预计“大漂亮”法案出台后，到2034年，相比现行法律基准情形的收支结果，美国联邦政府的收入将减少4.5万亿美元，支出将减少1.1万亿美元，联邦政府的赤字将增加3.4万亿美元。
CBO还预计，未来十年内，“大漂亮”法案将导致数百万美国人失去医疗保险。预计到2034年，“大漂亮”法案的条款将导致，到2034年有1000万美国人失去医疗保险。
CBO的最新估算赤字还超过了此前该机构预测的水平。不过，CBO新的分析并未纳入所谓的动态效应，例如该法案的措施可能对经济增长或利率产生的长期影响。
两周多以前的7月4日，美国总统特朗普签署了他力推的“大漂亮”法案。新华社报道此后指出，CBO分析，该法案将使美国未来十年的赤字增加3.3万亿美元。
当时华尔街见闻提到，据央视新闻，按提出法案的共和党方面的说法，该法案计划未来十年内减税4万亿美元，并削减至少1.5万亿美元支出。而外界对该法案经常提到的一个数字就是3.4万亿。CBO估算，未来十年，法案可能会让本已高达36.2万亿美元的美国政府债务再增加3.4万亿美元。
央视新闻称，“大漂亮”法案因造成联邦援助削减、长期债务增加和为富人及大企业减税等而备受争议。
7月3日众议院通过的终版“大漂亮”法案将美国联邦政府的法定债务上限提高5万亿美元，将特朗普2017年任内出台的减税举措永久化，大幅削减社会保障项目，其中医疗补助计划Medicaid未来十年将削减近1万亿美元。
美媒援引专家分析称，“大漂亮”法案削减医疗保险和其他联邦援助，将抵消轻微税收减免给许多家庭带来的改善，最终受益者主要是富人。CBO此前估计，该法案将扩大美国的贫富差距，让美国最贫困阶层每人每年损失约1600美元，最富裕家庭的平均年收入则将增加1.2万美元。
美国非营利智库“税收基金会”认为，法案本可经由优化税收措施节省数万亿美元，却将资金过多投入到政治噱头和额外条款中，最终可能导致对经济的提振作用有限、却要付出巨大财政成本。
本周一媒体指出，在大批美国人可能因“大漂亮”法案失去医疗保险之际，关税引发的物价上涨已经威胁到低收入家庭。6月的美国通胀数据显示了一些关税推升成本的迹象。经济学家预计，今年夏季，美国的物价将继续上涨。这对低收入美国民众的打击将尤为严重，因为他们用于食品等必需品的收入占比往往超过其他收入群体。

华新社（记者 张聚奎）7月22日，星期二，农历六月廿八！

1、国家邮政局：中国快递业务量连续11年位居世界第一。

2、我国建成全球最大高速铁路网，高铁营业里程占世界超七成。

3、白银年内暴涨超30%，银行扎堆上新银条、银元宝，国内银价或涨至每千克1万元。

4、成都出台房产新政：分批取消住房限售，住房公积金最低首付款调整为20%、贷款额度与缴存余额挂钩。

5、全流程风险管控，校园配餐首个国家标准12月起实施。

6、我国网民规模已达11.23亿人，已有346款生成式人工智能完成备案。

7、菲律宾总统访美，将与特朗普会晤

8、12306回应G326票价涨幅近1成：部分高铁票价因市场化票价机制确有提升。

9、两青年相约广西游玩后失联超1个月，家属称手机最后定位在柬越交界处

10、24小时不间断交易？伦敦证交所集团据悉考虑延长交易时间

11、湖南成立“岳阳烧烤研究院”：正编写教材，预计明年招生，3年内培养1000名烧烤人才。

12、韩国拟允许个人赴朝鲜旅游，官方称正推进对朝政策改善。

13、俄媒称俄乌本周末将举行新一轮谈判。

14、小商品城：选举陈德占为董事长

15、美国富国银行高管被禁止离华 外交部：其涉及刑案 依法限制出境

16、中国女子在美国找工作遭绑架囚禁性侵，监控曝光

17、莫斯科遭大批无人机袭击

华新社印度（记者 张聚奎）印度首次押重注于半导体领域。 据印度《经济时报》18日报道，印度首款国产芯片将于今年问世，同时6家半导体工厂正加速建设，计划在今年实现“印度制造”芯片量产。
今年印度首届纳米电子路演上，工程师、学者探讨印度纳米电子和半导体领域发展。
印度电子和信息技术部部长阿什维尼·维什瑙18日在凯沙夫纪念教育协会成立85周年庆典上发表讲话时表示，如今一些最复杂的芯片是在海得拉巴、班加罗尔、浦那和金奈等城市设计的。“现在，我们已经着手半导体芯片的制造。我们已批准6家半导体工厂的建设，目前施工正在进行中。到2025年底，我们将推出首款‘印度制造’芯片。”阿什维尼表示，作为“印度人工智能使命”的一部分，免费数据集等资源正在上传。多达100万人正在接受人工智能应用培训。“印度正准备成为全球半导体行业的重要参与者。”阿什维尼表示。
英国《经济学人》称，印度政府希望印度企业从半导体行业中获利。到2030年，全球半导体销售额可能翻一番，达到约1万亿美元。印度政府认为，本土制造的芯片将有助于提振印度制造业。迄今为止，被批准的项目大部分是半导体“组装、封装和测试”设施：这是制造流程的最后阶段，远非该行业最赚钱的部分。但与芯片生产其他环节相比，其技术含量较低且劳动密集程度更高，因此对印度来说是一个良好的起点。
新项目中，塔塔的工厂目前尚不能生产尖端半导体。它生产的主力产品广泛应用于汽车（如塔塔自己生产的汽车）和入门级智能手机上。
《经济学人》称，与许多其他国家一样，印度对疫情后出现的芯片短缺感到担忧，认为疫情对其国家和经济安全构成了威胁。据公开报道，印度超过90%的半导体需求依赖进口。班加罗尔智库塔克夏拉研究所的普拉奈·科塔斯坦认为，印度需要自己的半导体产业，如果印度没有这些产业，印度不仅会“出局”，还会“连赛场都无缘进入”。
但印度政府是否会继续支持该行业，使其具备国际竞争力，还有待观察。报道称，印度制造商或许会后悔官员们对晶圆厂的热情；可以想象，未来政府可能会要求印度企业使用本土芯片，即使这些芯片质量较差。
然而，业内人士认为，印度应该把精力放在如何消除阻碍印度本土芯片设计公司发展的障碍上。目前约有12.5万印度人从事半导体设计工作，其中大多数人就职于大型国际芯片公司，这些员工约占全球芯片设计人员的1/5，但其中很少有人在本土公司工作。

华新社北京（记者 李永都）7月21日，中国互联网络信息中心（CNNIC）在京发布第56次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）。
《报告》显示，“十四五”期间，我国互联网建设取得显著成就。新型信息基础设施加速布局，互联网基础资源持续丰富，为互联网普及和数字经济发展提供了坚实支撑。截至6月，我国网民规模达11.23亿人，互联网普及率达79.7%，越来越多的群体共享数字发展成果。新兴市场蓬勃发展，人工智能技术加速应用落地，全球影响力不断提升，科技创新引领经济社会高质量发展。
基础资源稳固根基
基础设施量质齐升
《报告》显示，2025年上半年，基础资源保有量保持稳定，信息基础设施持续夯实，移动互联网接入流量不断增长，赋能信息通信业高质量发展再上新台阶。
一是互联网基础资源保有量筑牢根基。截至6月，我国域名总数为3262万个，其中，国家顶级域名“.CN”数量为2085万个；IPv6地址数量为68567块/32。
二是信息基础设施持续夯实。1月，工业和信息化部发布《关于开展万兆光网试点工作的通知》，提出开展万兆光网试点，有序引导万兆光网从技术试点逐步走向部署应用；电信普遍服务实施十周年，截至6月底，我国5G基站总数达455万个，十年间推动实现了“村村通宽带、乡乡通5G”，行政村通5G比例超过90%；移动用户上网流量连续6个月实现两位数增长。
互联网普惠深入推进
银发农村群体共享发展成果
《报告》显示，截至6月，我国网民规模达11.23亿人，互联网普及率达79.7%；60岁及以上银发网民规模达1.61亿人、农村网民规模达3.22亿人，保持稳定增长态势。
一是银发经济快速发展，赋能互联网进一步普及应用。政府高度重视老年群体惠享数字红利，我国老年群体互联网普及率达52.0%。2025年《政府工作报告》提出大力发展银发经济，6月工业和信息化部公布《智慧健康养老产品及服务推广目录（2024年版）》，推动银发群体深度共享信息化发展成果。
二是县域富民产业发展，互联网点亮农村居民数字化新生活。互联网赋能乡村振兴成效显著，我国农村地区互联网普及率为69.2%，较2024年12月提升1.9个百分点。数字文旅新模式不断涌现，拓宽农村居民数字化就业增收新渠道，3月乡村游产品预订量同比增长52%；农村流通高质量发展，一季度全国快递业务量中发往农村地区的占比达到三成，全国县域生活服务消费订单量同比增长42.1%。
数字文娱出海势头不减
融合线下提升发展活力
《报告》显示，2025年上半年，我国数字文娱领域发展“内外兼修”，持续向全球输出优秀文化价值，并不断拓展与线下的融合，为国内文旅市场增加新动力。
一是网络文学出海热度不断攀升，成为中华文化“走出去”的创新载体。2024年网络文学出海市场规模超50亿元，培育海外网络作家46万名，海外用户规模超3.5亿，覆盖全球200多个国家和地区，其中日本市场用户规模激增180%，成为全球用户增速最快的新兴市场。
二是网络游戏出海迎来新的发展机遇。4月，国务院发布《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》，明确将“发展游戏出海业务，布局从IP打造到游戏制作、发行、海外运营的整个产业链”纳入国家级战略工程。
三是网络视频对线下文化赋能效应逐渐显现。网络剧与旅游深入融合，如运河题材网络剧与旅游形成协同矩阵，推动运河沿岸城市游客总量增加40%，民宿预订量同比提升215%。短视频平台通过整合本地政务资源、平台流量与商家资源，构建线上线下消费闭环，为更多实体商家带去新客流。
生成式人工智能产品数量攀升
应用场景不断深化
《报告》显示，2025年上半年，生成式人工智能产品实现了从技术到应用的全方位进步，产品数量迅猛增长，应用场景持续扩大。
一是我国在人工智能领域影响力显著提升。截至3月，共有346款生成式人工智能服务在国家互联网信息办公室完成备案。我国人工智能产品涌现引发全球关注，DeepSeek上线不足20天全球日活跃用户就突破3000万，登顶全球140个国家及地区的应用市场，成为全球用户增速最快的生成式人工智能应用。
二是生成式人工智能技术不断向具体应用场景纵深渗透。用户方面，截至6月，用户利用生成式人工智能产品回答问题的比例最高，达80.9%。产业方面，2024年我国人工智能产业规模突破7000亿元，连续多年保持20%以上的增长率。国产人工智能产品不仅在千亿级参数规模、多模态能力等方面实现突破，并与办公协同、教育普惠、工业设计、内容创作等场景深度融合，构建了覆盖多个领域的智能应用生态。

华新社财经观察（记者 黄世雄）短短半年之间，人民币发生巨变——从“对美元从快要跌破7.4”到“一度升至7.16”，从“华尔街投行一致悲观预测的7.6”到如今的“7.0不是梦”。究竟什么变了？未来汇率的潜在客观走势如何？
6月开始，随着中美谈判缓和，人民币就开启了一轮对美元的升值行情，这也和亚洲货币升值潮同步，毕竟今年以来美元指数贬值幅度达到10%。
高盛也在7月初高调表示——预计美元/离岸人民币未来三个月将缓慢下探至7.1，年底前降至7.0。一时间，“保7争6”的预测不绝于耳。
事实上，不确定性依然存在，中国出口情况、美联储降息节奏等将成为主导因素。
上半年，欧元一度对美元大涨近14%，美国政策的反复和关税大棒的折腾也加剧了这种行情，带有情绪的欧洲投资者甩卖美元资产，持有大量美元敞口的亚洲出口商开始紧急结汇，加速了美元的贬值。
由于欧元在美元指数中的占比高达近60%，这也导致美元指数节节败退，此前最低跌至96，累计贬值幅度一度超10%。然而，近期“强欧元”的故事有点讲不下去了。
在特朗普的“刺激”下，向来“抠搜”的“火车头”德国在上半年大笔一挥，表示要增加财政刺激力度，增加军费开支，一度提振了各界对欧元区整体的财政刺激预期。
但政策边际效应逐步显现疲态，经济数据并未持续改善，如制造业PMI、消费者信心等仍较低。
此外，德国预算赤字问题重新受到关注，财政空间被质疑。
欧洲的“国防热”几乎可以说是这个古老大陆上最接近美国科技行业淘金热的现象。上半年，欧洲军工股的表现已经超过了英伟达，而以国防为主题的基金也在不断吸纳数十亿欧元的资金，投资者押注未来更加危险的世界将带来军费开支的大幅上升。北约成员国已同意在未来几年内将国防开支目标提高到GDP的5%，是目前水平的两倍以上水平。
但问题来了：在许多国家已经为人工智能、再工业化以及能源转型的巨额支出捉襟见肘的情况下，这些军费从哪来？除了德国这一显著例外，许多欧洲国家的借债和税收已接近投资者和选民的容忍上限。而削减福利国家规模？基本无望。
早年有“洗绿”（green washing，即绿色造假），现在外媒颇为戏谑地报道称，欧洲出现了“国防投入造假”（defense washing）——作为欧元区债务率第二高、长期在国防支出上表现不力的意大利，提出了一个“创意”解决方案：把“国防”的定义拉伸到极限。
据报道，意大利官员正试图将一项价值135亿欧元（约合158亿美元） 的计划 ——一座连接西西里岛和意大利本土的桥梁重新归类为“国防投资”。
在欧洲股市反转的背景下，此前被认为“完犊子”的美元近期节节攀升，交易员不禁感叹，“欧元区果然还是那个扶不起的阿斗”，毕竟缺乏创新、监管繁复、缺乏统一的财政联盟，是欧元区难解的病症。
截至7月17日，美元指数已连续多日上涨，这是今年最长的涨势，累计涨幅超2%。美国6月CPI数据高于预期，降低了美联储9月降息的可能性。
未来，美元指数的走势将主导市场，尤其是它决定了人民币的走向。其中，除了欧元的影响，美国自身因素（降息节奏）至关重要。
尽管美国6月的核心通胀率同比增幅略低于预期，为2.9%，但仍远高于美联储2%的目标。联邦基金期货目前定价9月降息的可能性仅为53.5%，低于早前的59.3%。
可见，美联储主席鲍威尔今年始终无视特朗普的“威逼”和“下台威胁”，有他自己的一套逻辑——此前关税效应并未显现，前期美国商家囤货、加库存的行为一度还导致了降价效应，但6月的通胀数据也显示，关税并非毫无影响——在6月的数据中，家居用品价格环比大幅上涨1.0%，远超整体通胀，而家具正是关税瞄准的重要品类之一。
同时，家电价格环比上涨1.9%，也是一个异常高的读数，家电也是典型的受关税影响的商品。这可能成为美联储主席鲍威尔不愿为降息松口的佐证。
6月的数据可能只是开始，关税进展如何仍待观察。但当前降息预期掉头向下，给了美元指数支撑。
华尔街人士普遍对笔者表示，美国在第一季度的进口激增，看起来是因为企业赶在关税上升之前，提前进口了大量商品。这导致它们现在库存很高，可以在一段时间内依靠这些库存运营。
一旦库存耗尽，不排除通胀会开始传导。进入7月，企业可能需要开始补货，重新进口商品。通胀上升可能只是时间问题，关税最终会对企业产生影响。考虑到美国经济增长仍然相当不错，企业会把相当一部分成本转嫁给消费者。
另一个因素也可能推升通胀，即移民政策。当前，美国正在加大对非法移民的打击和遣返力度，这正在导致一些关键行业出现劳动力短缺，这些行业对移民劳动力的依赖非常严重，比如建筑业、农业、养老护理等。而用本地劳动力替代这些外籍劳动力并不容易，这有可能引发工资上涨压力，进而传导到通胀上。
目前，美元指数从早前的96附近回升到了98.2。现在看来美元指数很有可能升到99，如果该点位告破，100关口就在眼前。
此外，早前各界担心特朗普要开除鲍威尔，可能会影响美国货币政策的独立性，美元一度因此而大跌。但这种担忧近期也有所缓和，因为特朗普可能只是“打嘴仗”。
事实上，从20世纪50年代以来，美国分割财政和货币政策的观念就深入人心。因为美国政府往往比较短视，为了争取选票、赢得连任、争取政绩，往往倾向于采取扩张性的政策，如果此时货币政策再肆意宽松（低利率、放水），就容易导致通胀。
20世纪70年代这种担忧达到顶峰。当时，卡特总统任命保罗·沃尔克出任美联储主席，沃尔克为了抗击双位数的“通胀虎”而激进加息，导致卡特没有能够连任。
从制度设计上，总统很难干预美联储，因为美国本身就设定了很多防火墙和制度保障。例如，不论总统提名谁做美联储主席，都需要参议院多数通过。货币政策也不只是美联储主席做主，美国FOMC（联邦公开市场委员会）一共有19个成员，对利率有决策权的投票成员就有12个人，主席只是其中之一。
特朗普威胁要任命“影子主席”，这可以发生在2026年的1月底，因为美联储某理事的任期结束，特朗普就可以任命新的人选。再到2026年5月，鲍威尔任期也将结束，届时特朗普可以提名新的美联储主席人选。要知道，鲍威尔当年也是特朗普钦点的人选，但如今仍“不欢而散”，未来的美联储主席能否让特朗普如愿，其实仍要看美国的经济运行状况和通胀走势。
特朗普认为，美国联邦基金利率应该比现在低300个基点，也就是在1.25%～1.5%的区间。在他看来，美联储的高利率白白地让美国政府每年增加了3600亿美元的再融资成本。
欧洲央行自去年6月至今已经降息8次，三大利率已经回落到了2.00%～2.40%，这或许让特朗普更为焦躁。
不过，美国的经济也已经出现放缓迹象。当前，华尔街大行普遍认为，今年9月后将成为美联储开始降息的窗口期，未来可能累计降息6～7次，终极利率可能在3.25%附近。
主流交易员也对笔者表示，未来人民币很大概率将跟随美元的走势，但波动幅度并不对称，可能美元指数走强1个单位，人民币对美元只会贬值1/5个单位左右。
原因在于，中国央行或仍将维持中间价的稳定偏强，应对未来可能的不确定性。毕竟关税的不确定性仍然较高。当地时间7月15日，特朗普称关税征收将于8月1日开始。
投行人士对笔者提及，风险在于，随着美国关税收入增加，且美股重新突破历史新高，经济受到的影响可控，这可能会助长特朗普在关税方面的行动势头。
整体来看，对于人民币而言，美元的走势最为关键。
也就在7月14日国新办新闻发布会上，中国人民银行副行长邹澜表示，中国不寻求通过汇率贬值获取国际竞争优势。近期，中间价仍显示出了央行的维稳意图（调强人民币近200点、中间价来到7.14附近的近一年低点），但离岸人民币的即期交易价格最近明显开始偏弱，这也不难体现近期市场对关税不确定性的担忧。
未来，中国的出口形势也可能对汇率造成较大影响，毕竟出口的创收是“真金白银”。数据显示，6月出口反弹，但机构预计，下半年出口或有所放缓，因：前期积压订单出清，高关税依然存在，小包裹豁免政策取消，美国对转口贸易加大打击力度等。
出口商的行为变化也值得观察。目前中国出口商仍将大量的收入以美元存款形式保留。据巴克莱估算，自2023年以来，出口商持有的美元总额已达到7000亿美元。不过，这些美元资产未必都会被转换为人民币。中国企业正在积极寻找其他出路，例如通过“一带一路”倡议在供应链多元化和海外资源配置方面加大投入。
因此，中国企业或仍会继续持有美元资产，但如果美元对人民币汇率继续下跌至7.10～7.15以下，最多也可能有1000亿美元被转换成人民币，这可能进一步推动汇率下探至7附近。
因此，未来人民币的走势除了要观察美联储政策、美元的变化，还要观测出口商的行为变化，而7.1能否被持续突破，则颇为关键。

华新社财经观察（记者 杨丽）一家去年刚成立的县城小微企业，成为德国大众汽车集团前全球CEO的创业合作伙伴——这则合资生意在5年前或许很难成立，但在现下却自然而然达成了。
“在我中心撮合推动下，（德国）Sun Venture与华锐动能科技（丽水）有限公司（简称华锐动能）在华合资，以整合中国供应链优势与欧洲市场资源，开展轻型电动车的设计、采购及出口业务，力争成为全球轻型电动车领域领先的解决方案提供商”。6月底，作为中德间的国家级双向投资促进平台的中国国际投资促进中心（德国）发布了这一消息时，外界对这两家无名公司的合作何以如此高调是有所好奇的。
“是的，预期是三年后出口额要破亿元”，浙江省丽水市缙云县，该县投资促进中心相关人士日前接受经济观察报采访时表示，华锐动能去年落户该县，这起合作由政府部门主导促成，也是缙云县立足产业特长争取到的机会。据悉，在短途交通工具的出口方面，永武缙（永康、武义、缙云）三个毗邻的县出口规模占了全国的1／3。
按照计划，Sun Venture与华锐动能将合作开发Fast Track山地滑板车，主打欧洲市场。上述政府人士表示，目前这类产品中在欧美非常畅销，而华锐动能所拥有的三电核心技术正是德国合作方所急需的。
事实上，比产品更受关注的是，德国Sun Venture公司的创始人是中国汽车企业的“老熟人”——德国大众汽车集团上一任全球CEO赫伯特·迪斯，这位先锋人物在执掌全球最大的汽车集团期间，由于电动化转型战略过于激进而被董事会提前“下课”。他也因为对中国市场的格外重视以及和中国竞争对手的互动而在中国颇具知名度。
如今，迪斯“下海”造车，首选中国合作伙伴。作为缙云县去年刚引入的强链补链企业，华锐动能背后的短途交通工具产业链和全县外向型经济模式是这项合作最重要的背书。而中德两家新创公司达成的这起合资合作，也成为全球供应链合作和产业新格局的典型代表。
迪斯“下海” 意在中国
关于德国Sun Venture公司，目前网络上唯一与其有关的信息就是这次与中国企业的合作。据中国国际投资促进中心（德国）的介绍，德国Sun Venture公司致力于电气化转型，是德国交通工具技术服务商，专注于高性能动力系统及轻量化交通工具研发。
从合作内容来看，Sun Venture的产品是两轮电动滑板车，这类车型虽然在国内没有上路权，但近年来在欧美却非常风行，很多城市的街头都有此类共享车型的投放，而中国品牌已占领欧洲市场的一半份额。
67岁的大众集团CEO刚离职三年，就创业卖电动滑板车，这听起来让人迷惑，但对迪斯来说，这一选择却不意外。他是曾被马斯科递过橄榄枝的人，也是第一个将比亚迪列为竞争对手的大众集团CEO，更是在离开车企两年后仍出现在上海车展蔚来展台的电动车忠实拥趸。
值得一提的是，由于大众提前终止了迪斯的CEO任期，因此迪斯离开时拿到了不菲的补偿金，且大众仍需按合同继续付给他约定的年薪，其金额甚至高于现任CEO。在如此丰沃的收入下，仍退而不休，迪斯对电动车的热衷可见一斑。
由于深刻体会到了欧洲车企转型的艰难性，迪斯离开大众后选择了产业链公司，加盟英飞凌任集团监事会主席。作为全球最大的汽车芯片公司，英飞凌对汽车业的电动智能化转型有着不可替代的影响力，其供货紧张曾导致包括大众在内的诸多车企大面积推迟交货。显然，迪斯想站在汽车行业转型的更前端。而且，目前英飞凌三分之一的收入来自中国，是迪斯进一步考察中国市场的最好平台。
不过，英飞凌也只是跳板和“实习”机会，瞄准轻型电动出行市场机会的创业公司Sun Venture，才是承载迪斯野心的真正平台。如今看来，利用中国成熟的电动车产业链，加快欧洲交通电动化进程，始终是他的目标，而中国科技公司和供应商也自然是其首选合作伙伴。
来自缙云县政府层面的消息称，今年2月，在政府层面的牵线引荐下，Sun Venture与华锐动能首次会面。据消息人士透露，该项目是在Sun Venture主动寻求中国资源，而华锐动能也在积极寻求海外合作机会的双向诉求下，借由政府层面引荐达成的合作。
缙云县政府网站上的消息显示，迪斯认为，随着全球绿色出行需求激增，轻型电动车辆如电动滑板车、微型电动车等在欧洲市场正迎来爆发式增长。因此，他望找到一家拥有完整设计、生产能力的公司，发挥各自优势达成共赢。
而经过前期考察，这个曾在宝马、大众、博世、英飞凌等汽车巨头公司执掌实权的电动车创业者，对浙江缙云县这家拥有三电核心技术的小微公司十分满意。迪斯认为“华锐动能‘身怀绝技’，是一位值得合作的实力伙伴”。当然，他更满意的是华锐动能背后的电动车产业链和合作空间，包括缙云的产业配套完善、营商环境，以及科创氛围。
短途出行的新机遇：技术出海
华锐动能研发总监李明表示，自从6月底和德国Sun Venture公司达成合资合作以来，已经接到很多询问此事的电话，但他并未透露这些电话是寻求合作还是打探这起合资项目如何获得的途径。
对缙云县来说，引入华锐动能是2024年招商引资的主要成果之一。据缙云县投资促进中心相关人士介绍，华锐动能的团队来自苏州，在车用三电系统（电池、电机、电控）技术领域拥有比较先进的自研能力，曾为春风动力摩托车做三电方案。
2024年4月，缙云县上市公司华洋赛车（834058）以设立控股子公司华锐动能的形式引入该技术团队。涛涛车业（301345）和华洋赛车和是缙云县最具知名度的两大上市公司，其中涛涛车业聚焦全地形车、电动滑板车等户外智能低速电动车，受欧美电动休闲交通工具的消费热潮拉动，涛涛车业目前如日中天，成为A股新宠。华洋赛车则聚焦两轮越野摩托车和全地形车，同样主销欧美，但在电动化赛道上缺乏竞争力，华锐动能承担的正是加快华洋赛车电动化布局的重任。
从这一角度而言，华锐动能和Sun Venture 的合作是一场精准的资源对接。智能短途交通产业是缙云的特色和主导产业，正在逐步形成完整的产业链。华锐动能在去年入驻缙云县产业园，坐拥母公司成熟的供应链，周边聚集了50余家相关零部件配套企业。华锐动能的重点研究方向高能量密度电池管理系统开发、智能电控平台架构设计、轻量化电机集成技术、新能源动力总成测试验证体系，研究成果主要应用于电动越野摩托车、电动全地形车等。根据华洋赛车披露的规划，2026年将推出首代电动化产品，2030年成为新能源动力系统解决方案供应商。
据中国国际投资促进中心（德国）的介绍，Sun Venture的技术优势表现为：在发动机设计、整车工程开发及国际市场认证方面拥有先进技术和行业资源。这符合德国制造业的特征，迪斯的特殊身份，也使这家企业在资源整合和对欧洲高端市场的开拓上拥有客观的想象空间。
根据计划，Sun Venture与华锐动能将开展Fast Track山地滑板车的设计研发、采购及出口业务。李明表示，与传统滑板车大多为低功率产品不同，双方合作开发的是高功率版本。具体合作方式上，华锐动能按照Sun Venture的技术要求进行设计和开发，交付完设计后，由华锐动能母公司华洋赛车代工生产，然后以整车销售的方式交付给Sun Venture。目前，首款车型的设计研发已经在进行中，计划明年完成研发推向市场。
据介绍，双方已计划在中国成立研发中心，进行更多车型和相关领域产品的研发，同时合作还将涉及到对电动车专业人才的本地化培养。官方信息显示，双方合资公司的目标是“力争成为全球轻型电动车领域领先的解决方案提供商”。很显然，迪斯尝试将汽车企业合资合作的模式在自己的创业项目上局部复制。
这对于缙云的经济模式而言，也是一种突破。“我们县有很多企业都是帮国外品牌代工的，但成立合资研发公司就不一样了，是一种升级，说明国外客户更认可我们这个这个行业。”缙云县投资促进中心相关人士称。
据悉，美国是缙云县短途交通产品的主要出口地，虽然涛涛车业等头部企业表示美国关税影响有限，但为避险，国内相关企业已开始拓展欧洲和东南亚市场。另一方面，该产业主要通过代工和电商出海两条路径发展，在欧美畅销的自有品牌大多走的是低价路线，和所有出海的产业一样，短途交通工具目前也面临出海模式升级的需求。目前来看，德国Sun Venture与华锐动能致力于打造的“技术出海”模式，不失为破解这一困局的有效路径，这也是该合作备受关注的主要原因。

华新社美国（记者 刘仁健）援引美媒20日报道，美国总统特朗普与亿万富翁马斯克关系破裂后，特朗普政府已开始审查马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）与多个联邦政府机构之间的合同。
《华尔街日报》报道称，美国总务管理局要求国防部、国家航空航天局等多家政府机构填写表格，报告其与SpaceX的合作情况，并了解同业竞争对手能否更为高效地完成同样的工作。
初步评估显示，由于SpaceX在火箭发射和低轨卫星服务方面处于主导地位，大多数政府合同难以取消。
马斯克曾在2024年美国总统选举中全力支持特朗普，但近期双方围绕“大而美”税收和支出法案等问题产生严重分歧，大打“口水仗”。
6月30日，马斯克曾连发数十条帖文炮轰“大而美”税收和支出法案，特朗普次日在社交媒体上回应称，马斯克“获得的（美国政府）补贴可能比历史上任何人都多”，或许美国政府效率部应该好好调查下马斯克公司获取政府补贴的情况。
特朗普称，节省联邦开支最简单的方法就是“终止”与马斯克公司签署的政府合同。